Виды коробок передач: механика, автомат, роботизированная механика, вариатор

Автомат: используется комбинированная гидравлическая/механическая. Задаются режимы. Переключение передач - вещь несколько условная.

Вариатор: наиболее продвинутый с точки зрения механики. Обеспечивает очень большое число передач. Переключение передач - тоже самое что и стрелка бегущая по кругу в электронном будильнике.

Механическая: набор шестерён переключаемых водителем. Самая дешёвая, как правило, требует большего внимания при управлении автомобилем.

Роботизированная: набор шестерён переключаемых системой управления и, иногда, водителем.

Подробнее и довольно понятно написано на cardriver.ru.